| 中日本重工自動車部門の主力商品。40年以上に渡って生産されている小型トラック。フルモデルチェンジしないので同クラスのトラックより安価。中日本自治区内のシェアは90%。 |
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| 形式 | N300シリーズ |
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| 製造会社 | 中日本重工自動車工業部門 |
| シャシフレーム | ラダーフレーム式 |
| キャブ仕様 | 4ドア・ワゴン | 4ドア・ピックアップトラック | 2ドア・バン | 2ドア・ピックアップトラック | 2ドア・コンパーチブル |
| 駆動形式 | 4×4 |
| 性能 | 最高速度 | 135km/h | 125km/h | 135km/h |
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| 最大積載量 | 1,000kg | 1,050kg | 2,000kg | 2,200kg | 2,500kg |
| 寸法 | 最大長 | 5,000mm |
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| 最大幅 | 2,000.mm |
| 最大高 | 1,800mm | 2,000mm | 1,800mm |
| 動輪直径 | 800mm |
| 全軸距離 | 3,000mm |
| 重量 | 3,0ｔ | 2.95ｔ | 2.0ｔ | 2,8ｔ | 2.5ｔ |
| サスペンション方式 | 懸架方式 | 前：独立懸架ダブルウィッシュボーン/後：ハブリダクション付き車軸懸架 |
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| 制御 | 制動装置 | 圧縮空気倍力式ブレーキ・排気ブレーキ・手ブレーキ |
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| 制動方式 | 前：ベンチレーテッド式ディスクブレーキ/後：デュアル2リーディング式ドラムブレーキ |
| 操舵装置 | 電動パワーステアリング （後輪操舵 40km/h以下逆位相 80km/h以上ウィンカー時同位相） |
| 操舵輪 | 前軸/後軸(オプション) |
| 主内燃機関 | 動力機名 | 4D4T |
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| 動力機形式 | 油冷・水冷式直列6気筒DOHC6000ｃｃ |
| 加給方式 | インタークーラー付きツインターボ |
| 出力 | 180/2500(ps/rpm) |
| 動力伝達・変速機構 | 変速機 | 前進6速後進2速手動変速 |
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| 副変速機 | センターデフロック付きフルタイム式2速副変速 |
| 最終減速器 | 後軸電動デフロック(オプション) |